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城軌全自動(dòng)運(yùn)行仿真培訓(xùn)系統(tǒng)面向城軌新一代FAO全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)研發(fā)的培訓(xùn)綜合解決方案，旨在解決FAO系統(tǒng)人員綜合素質(zhì)要求大幅提高與新興系統(tǒng)培訓(xùn)體系匱乏之間的矛盾。系統(tǒng)基于全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)GoA3-GoA4級(jí)運(yùn)行原理仿真構(gòu)建，主要由調(diào)度作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)(含車輛調(diào)、乘客調(diào)、行調(diào)、電調(diào)、環(huán)調(diào)等仿真培訓(xùn)子系統(tǒng))、車站作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)(含車站值班員實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、站臺(tái)站廳實(shí)訓(xùn)系統(tǒng))、無(wú)人駕駛列車模擬器等組成，系統(tǒng)基于先期全自動(dòng)運(yùn)行運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)構(gòu)建了典型的80余類FAO培訓(xùn)場(chǎng)景，全面覆蓋FAO指揮決策-組織調(diào)度-現(xiàn)場(chǎng)處置多層次人員的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、故障處置、應(yīng)急演練多維度培訓(xùn)需求，能夠大大縮短培訓(xùn)周期，快速提升FAO崗位重組后人員的綜合素質(zhì)能力。